一個不小心，就忽略了河內才是越南首都這件事。
河內與胡志明市不同，后者就是越南的金融中心，市區發展較完整；河內雖是首都，市內還是保留了濃濃的傳統氣息。
河內部分地區還是維持看起來簡陋的外表，儼然就像是70年代、還在整裝待發大馬。
惟不同的是，越南正迅速接受著來自龐大外資的文化，整個城市予人一種揉合現代與傳統，以及各種文化的感覺。
本報記者早前應企業邀請前往河內見證一項簽約，也借此機會走訪河內市區。
借著河內這個做為首都的窗口，讓我們看一看，慢在起跑點的越南經濟，如何卻在速度上跑贏區域同儕。
儘管相似但卻無法硬是拿馬來西亞和越南相提並論，因為兩者不是龜兔賽跑，並非站在同一起跑點上。
越南早年受戰亂影響，1971年當大馬已擬定新經濟政策（NEP）時，越戰還在進行中。
因此，無論是經濟抑或是社會發展，越南已慢了東南亞國家一個馬鼻。
惟這些年來越南經濟起飛，高成長率、低廉勞工成本已成為吸引外資的兩大特色。
不少大廠牌如日本Panasonic、本田汽車，意大利Piaggio摩哆車等，皆選擇在當地設廠，以更低價成本生產相同商品。
“越南通訊社”報導，越南去年經濟成長率達5.2%，在東協十國內表現最為亮眼。
外資流入最強
美國《市場與研究》雜誌更上調越南2011年的經濟增長預估，從5.5%上調至6.3%。
另外，數據亦顯示，去年全球外來直接投資（FDI）增長停滯不前時，流入發展中國家的外資卻強勁反彈，首超平均半數，達53%。
聯合國《全球投資趨勢監測》報告則指出，東南亞表現跑贏其他發展中國家，去年外資按年增18%，新加坡及越南是東南亞增長最強勁的國家。
東協數據則指出，08年東協獲得的外資中，13.5%流入越南，較2年前4.4%大幅提升。
若從美國商務部去年12月在上海進行的調查來看，越南已成為企業撤出中國后偏好的搬遷之處，且趨勢正在持續中。
換言之，原本落后大市的越南，已悄悄趕上亞洲領跑經濟成長的風潮，發展速度甚至已超越其他的國家，其中包括大馬。
大馬勝在起跑點，惟發展卻一直流于表面，一個不小心外資都已流到海外。
國內外資曾在2009年急遽下降，成為反對黨攻擊執政黨的“把柄”、執政黨長久以來的痛。
老商業區保持原貌
舊的不去新的不來，傳統固然可貴，但新事物湧進市場時，政府需扮演磨合的角色，新舊思想才有可能完美結合。
隨著這幾年經濟起飛，越南政府亦著手改善市民生活條件。
目前，河內老商業區大致保持原貌，很多裝修復新工作都是從新商業區做起，老街上電纜線亂竄的景象仍處處可見。
此外，街上有很多賣當地小吃如河粉、春卷、貝類等食品的攤位，當地人也是很隨性地就坐在路邊大快朵頤。
路上最多的還是摩哆和腳車，以及早期也出現在本地的三輪車，車輛則是韓國品牌汽車居多。
惟最主要的交通工具還是摩哆車，河內街上不時會看見以摩哆車載送貨品的景象。
過馬路直走不多看
此景象引人之處在于，后面載的貨永遠比前面坐的人大得多，可能是多達50盒的外賣、一大束載往市場的花甚至是搬家后需用上的冰箱。
由于摩哆車和腳車多，當地人教外地人過馬路時最愛說，只需直走不需要多看。
后來在當地工作的新加坡小姐才說，當地人無論是過馬路、駕摩哆車還是騎腳車，從來就不看來往車輛。
“騎士都會自行閃避路人，最好看都不要看他們，否則他們會亂了陣腳，不知道該往哪閃，反而更容易出車禍。”
裝修擴建如火如荼
建築業對發展中的越南是一大經濟貢獻，但諷刺的是通貨膨脹和趨低的薪資，讓當地人望屋興嘆。
美國《市場與研究》雜誌引述越南經濟報告指出，當地去年6.8%的經濟成長優于預期，主要由建築業發展帶動。
在越南，道路除了因交通工具排放的氣體而“沙塵滾滾”，街邊隨處可見的建築工程亦是“貢獻良多”。
以河內為例，主要道路兩旁都是所謂的店屋，每隔數間就有裝修或擴建工程，相信是建築業蓬勃發展的景象。
買不起屋
惟事實上，越南通貨膨脹問題嚴重，導致當地房價貴得驚人，一般上班族絕少數負擔得起房子。
所幸當地人家庭觀念重，結婚前多數選擇與家人同住，房子皆是蓋在家族擁有的土地上。
在同一塊土地上蓋個3至4層樓，家族可能都住在那棟樓里面，減少購屋的必要。
外國媒體親訪時觀察，高房價讓當地人對買房失去興趣，年輕人更“無眼看”房價，乾脆對高企的房價採取不聞不問態度。
近年來大馬房價雖飆高，惟僅止于檳城、巴生谷等部分地區，尚未到高不可攀的境界，大馬年輕人，還算幸運得多。
法式文化巴黎閒情
曾受法國直接統治的越南，街道和建築上還是流露出濃濃的法式風情，就連安放國父胡志明遺體的紀念館亦走法國風。
另一個明顯景象就是當地咖啡廳和餐廳，只要是空間允許，當地業者都會設露天桌位，讓遊客或當地人可在越南感受到巴黎街頭的閒情。
那些桌位並不像本地飲食中心的吸煙區（反正他們並沒有禁煙區），反而更像是法國殖民期間留下的生活文化。
再者，越南早在20世紀即開始生產咖啡，擁有發展咖啡經濟的先天優勢，讓此文化更不局限于場所，街邊也可買到濃濃的傳統咖啡。
當地是從近25年開始提升咖啡種植和生產規模，期間產量增加百倍，成為全世界僅次于巴西的第二大咖啡生產國。
目前，越南向全球60多個國家出口咖啡，其中德國與美國是越南咖啡最大進口國。
當地咖啡連鎖店受帶動蓬勃發展，最受歡迎的不是盛行全世界的星巴克咖啡，而是本土中原（Trung Nguyen）和高原（Highlands）咖啡。
其中，中原咖啡號稱是當地最大型的連鎖咖啡店，產品包裝出口至海外，並且已進軍中國等其他市場；高原咖啡亦是隨處可見。
少用信用卡習慣現金交易
大馬平均薪資水平不過不失，房價亦未如其他國家來得高，家庭債務佔國內生產總值比例卻是亞洲之最，信貸便利遭濫用為一大因素。
越南人很少在購買大樣商品時，使用貸款或信用卡；信用卡更是數年前才出現在當地市場的產品，當地人還是習慣現金交易。
以購買代步工具為例，一名年輕設計師為了購買屬意已久的摩哆車，用1年時間便存夠買車的現金，興高采烈地訂車。
在大馬，首先想買摩哆車代步的年輕人並不多，再來是平時已習慣分期付款，存錢買東西的心態可能所剩無幾。
一般人會說，大馬的錢“很小”，僅幾千令吉薪水不夠用，不得不分期付款，舒緩手頭上的壓力。
惟事實上，越南政府本月5日亦剛宣佈調高每月最低基薪14%，5月起從73萬越南盾（約105令吉）調高至83萬越南盾（約120令吉）。
試想之，月入不足1000令吉者已可儲蓄購買心頭好，看來很多大馬人是有需要重新從最基本的理財觀念學習。
http://www.chinapress.com.my/node/209587
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